La sicurezza stradale torna al centro dell’agenda del Comune di Bolzano. Un primo pacchetto di interventi da 446.000 euro è stato presentato dal sindaco Claudio Corrarati insieme all’assessora alla mobilità Johanna Ramoser, al termine della seduta settimanale di Giunta.
L’obiettivo è chiaro: aumentare la sicurezza lungo le principali direttrici urbane, in particolare quelle più esposte al traffico intenso e pesante, intervenendo sia sulla segnaletica sia sulla tutela degli utenti più vulnerabili.
Assi strategici sotto osservazione
Il piano si concentra su arterie fondamentali della città come corso Libertà, corso Italia e via Roma, dove negli ultimi anni si è registrato un aumento significativo dei flussi veicolari, inclusi mezzi pesanti.
Gli interventi prevedono:
sostituzione della segnaletica obsoleta miglioramento della visibilità potenziamento degli attraversamenti pedonali con illuminazione LED introduzione di segnaletica orizzontale luminosa
Oltre 1.300 nuovi segnali stradali
Il primo ambito operativo riguarda il completo rinnovamento della segnaletica. In totale saranno sostituiti 1.304 cartelli, secondo un ordine di priorità basato sul rischio:
segnali di precedenza segnali di pericolo segnali di divieto segnali di obbligo
Un intervento diffuso su tutto il territorio comunale, pensato per rendere la segnaletica più chiara, leggibile e immediata, riducendo gli errori alla guida.
Attraversamenti più sicuri lungo l’asse urbano principale
Il secondo ambito riguarda la messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali lungo un asse viario particolarmente delicato: il collegamento tra la SS508 e la SS12, che attraversa via Cadorna, piazza della Vittoria, corso Libertà, corso Italia e via Roma fino a via Innsbruck.
Si tratta di un tratto critico, dove negli ultimi cinque anni si sono verificati numerosi incidenti, spesso dovuti all’interazione tra traffico pesante e utenti deboli.
Particolare attenzione è rivolta a:
studenti (presenza di più plessi scolastici) utenti del trasporto pubblico pedoni in generale
Tra i punti interessati dagli interventi:
via Sarentino (ponte S. Antonio) via Cadorna (fermate e scuole) piazza 4 Novembre corso Italia – piazza Cristo Re via Roma – via Novacella ponte Roma e rotatoria per via Innsbruck
Traffico pesante e nodo irrisolto della circonvallazione
Uno degli elementi più critici resta l’assenza di una circonvallazione completa, che comporta il passaggio in città di mezzi anche superiori alle 7,5 tonnellate. Una condizione che aumenta i rischi lungo le principali direttrici urbane.
Per quanto riguarda piazza Mazzini, è già stato approvato un progetto specifico di riqualificazione, che sarà oggetto di un intervento separato.
Riqualificazione urbana: interventi anche in via Capri
Nel corso della stessa conferenza stampa, il vicesindaco Stephan Konder ha illustrato un ulteriore intervento da 420.000 euro per la riqualificazione di via Capri, nel tratto tra via Ischia e via Amalfi, e dell’incrocio tra via Roen e via Amalfi.
Il progetto prevede:
uniformazione del piano stradale con i marciapiedi ampliamento degli spazi per pedoni, ciclisti e sosta introduzione del limite di velocità trasformazione in “strada residenziale” a priorità pedonale
Un piano strutturato per la sicurezza urbana
Con questo primo pacchetto, l’amministrazione comunale avvia un percorso progressivo e strutturato per migliorare la sicurezza stradale, con un’attenzione particolare alle categorie più esposte e alle zone a maggiore criticità.
Un investimento che punta non solo a ridurre gli incidenti, ma anche a migliorare la qualità della mobilità e la vivibilità complessiva della città.
